| ト ラ ン サ ム |
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ラウンド型
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 全長に対して、船内長が最も長くなる「広さ」を優先したスタンダードタイプ。2馬力使用時、ラウンドタイプでは全長約260ｃｍ以上は必要。例えば、245ｃｍに2馬力を搭載して走行した場合、バウが上がり過ぎ、危険。その原因はスターン部分の浮力が不十分な事と、全長が短く軽い為に起こります。260ｃｍ以上では問題なく使用できます。 |
| 対象ボート：BX245N/BX282N/BL325/BS265 |
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A型
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業界初のデザイン。
トランサム合板部分をチューブで形成し、パワーボート（トランサムタイプ）と同様、両サイド後方にチューブ（浮力）を突き出しました。2馬力走行時にはバウの上がりを抑え込む効果がります。
また、トランサム「板」に代わり、チューブトランサムなので「浮力」が大幅に増しています。
その走行性能は特に全長が短い船体ほど、その効果は大きくなります。2馬力使用時での走行性能は、全長が同じ他のボートに比べ、優れています。 |
| 対象ボート：PB270K |
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M型
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業界初のデザイン。
ラウンドとＡ型の中間的な形状。考え方としては、285ｃｍクラスの場合、Ａ型デザインほどの浮力は必要なく、A型を広く進化させました。広さをキープしつつ、スターンの浮力を増したデザインで、2馬力使用時、ラウンド方と比べバウの上がりを抑え、安定走行を可能にします。 |
| 対象ボート：BW300M/BW300M Sweet/BE285M |
